Проверка Nur.kz провела незначительное следствие, на тематику как работают автоломбарды в Казахстане. стоит отметить, что соблазнительность этого раздела состоит в увеличенных суммах кредитов – от 2-70 млн. долларов США за 1 авто, скорости выдачи займа и больших казенных проволочек.

Как это действует?

Прибыльные ставки также часто ниже, чем в банках. Автоломбард актобе с правом управления принимает в заклад легковые и грузовики почти всех брендов, автобусы и мото- и специальную технику. Принцип оценки тут такой же, что и для прочих продукции: авто должен быть реализуемым. Потому займ легче получить под заклад иностранные автомашины, которую можно стремительней осуществить на второстепенном рынке, в случае если займ не возвращен. Также огромное значение имеет положение авто и время производства.

Заказчиками автоломбардов как правило делаются люди со средними заработками, у которых появилась потребность сделать какие-то большие приобретения, или срочным образом пригодились денежные средства на длинный период. Прибегают к таким кредитам и маленькие бизнесмены, которым понадобились денежные средства на покупку продукции. С годами очень многие делаются регулярными заказчиками.

В отличии от банков, вопрос о выдаче займа в автоломбардах принимается оперативно, и получить займ можно на протяжении одного дня. И сбор бумаг не займет очень много времени – направленная справка, справка о присутствии обременений на авто, справка об неимении штрафов, и квитанция об уплаченном налоге, — это можно получить в одном месте в специальном ЦОНе. Эта самая вероятность оперативно остановить денежные средства на незначительный период и притягивает обладателей автомобильного транспорта.

С чем встречается кредитозаемщик обращаясь в автоломбард?

Проверка Nur.kz приняла решение провести опыт и направиться во много автоломбардов г.Алматы — в целях принятия займа размером 3 млн. долларов США. Гарантией играл авто Ауди A4 2001 года с масштабом мотора 2 л. и коробкой переключения передач вариатор. Стоит отметить, что в настоящее время картина на рынке второстепенных авто в Казахстане неустойчивая. Расценки на схожие машины значительно различаются друг от дружки. Например, стоимость этого авто на веб-сайте kolesa.kz (при идентичности года производства, модификации, тех.данных) прыгает от 5-и с половиной тыс долларов США до 10-ти с половиной тыс долларов США. С чем это соединено, сообщить трудно. Вероятно кому-то из продавцов срочным образом нужно реализовать собственный авто, вероятно воздействует непостоянность курса тенге в сторону повышения к доллару США.

Операция работы автоломбарда с кредитозаемщиком следующая: предварительно вас просят показать ваше удостоверение личности и технический паспорт на авто, чтобы сравнить, что вы считаетесь обладателем этого авто. Потом выполнят неглубокую зрительную оценку вашего авто, проведут ряд фото и полюбопытствуют какую сумму вы бы планировали получить. Также важным фактором считается тип автокредита: с правом вождения либо без (с правом вождения – авто оставляют у вас, и можно им пользоваться, без права вождения – авто устанавливают на стоянку пока вы не поквитаетесь с ломбардом).

Стоит отметить, что при 1-м виде прибыльная ставка будет превышать — около 8% — и процесс декорирования займет больше времени – пригодится растратить еще 2-3 дня на ожидание пока в ваш авто вмонтируют устройство GPS слежения: отныне все ваши перемещения на авто будут отслеживаться автоломбардом. Прибыльная ставка при виде без права вождения — около 4%.